开云(中国)系统TPMS相关统计数据闪现：汽车缺气跋涉将多消耗3.3%的燃油。许多车主可能都不知道轮胎有缓慢天然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。开云(中国)系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主留心行车安全，并且也能帮忙车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。

　　开云(中国)系统可分为两种：

　　一种是直接式开云(中国)系统，是经过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；

　　另一种是直接式开云(中国)系统，经过在轮胎里边加装四个开云(中国)传感器，在汽车中止或者跋涉过程中对轮胎气压和温度进行实时主动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，防止因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

　　关于直接系统来说，同轴或2个以上轮胎缺气的状况无法闪现；车速100 km/h以上时监测失效。而关于直接系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的精确性（有无误报、错报）以及传感器的耐压性等都是有待提高的。

　　原车装配的开云(中国)多为直接式的开云(中国)，直接式开云(中国)实际上是依托核算轮胎翻滚半径来对胎压进行监测的辅佐安全设备。他会遭到路面、胎温、装载等要素搅扰（例如：过高/过低车速、制动、冰雪路面、横向陡坡等）。这种开云(中国)在经过初始化后需求跋涉一段旅程（50Km以上）来结束自学习，才能很好的发挥功能或效果。