开云(中国)设备可以实时监测轮胎气压，产生失常后报警提示驾驶员，确保行车安全。有些车型的开云(中国)设备需要设定正常值，且要跑一段时间来收集而成。即使有开云(中国)设备也不能完全依托，还是需要定期人工对轮胎进行检查承认。

　　不管您车的功能有多超卓，终究还是要从轮胎接触地上发挥出来。胎压缺少会导致费油，加快轮胎磨损降低使用寿命等。胎压过高会影响轮胎抓地力和舒适性等。所以对轮胎情况一定要重视。有据标明，一切会形成爆胎的因素中胎压缺少为主要原因，而爆胎引起的事故在恶性交通事故中所占的份额也十分高。所以出远门前十分有必要对轮胎等部件进行检查。开云(中国)设备可通过后期加装完成，甚至有些GPS导航产品或手机软件也可以协作该功能使用。当胎压出现反常时，仪表上会亮起报警灯提示驾驶员。

　　轮胎压力检测系统分为三种。一种是直接式开云(中国)，另一种是直接式开云(中国)。还有一种复合式开云(中国)系统。

　　直接式开云(中国)设备是使用安装在每一个轮胎里的压力传感器，直接测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中心接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显现。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

　　直接式开云(中国)设备成本要比直接式低的多，它实践上是使用轿车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，若其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同。所以说这个功能只需晋级ABS系统的软件就能完成。但这种直接式开云(中国)存在一些问题。大部分直接式开云(中国)设备无法指出具体哪个轮胎产生反常。如果4只轮胎一同产生胎压缺少也会失效。而且遇上冰雪、沙石、弯道多等情况，轮胎转速差就会较大，当然开云(中国)也会失去作用。

　　还有一种复合式开云(中国)设备，它在两个相互成对角的轮胎内配备直接传感器，并协作4轮直接式开云(中国)，可以降低成本，处理掉了直接式开云(中国)设备不能检测出多个轮胎一同出现气压反常的缺点。