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开云(中国)系统大家都装了吗
- 2022-01-05-

  轮胎是汽车的重要零部件之一,但往往也较容易被忽视。尤其是汽车常识匮乏的“小白”司机,平常底子不会过分关怀轮胎,就更别提胎压了。一旦高速行驶过程中发生爆胎,后果不堪设想。

  “开云(中国)、安全气囊和ABS防抱死刹车系统被称为汽车的三大安全系统。假设说发动机就是汽车的心脏,那么胎压就像汽车的血压,需要实时监测,保障安全上路。”开云(中国)就像是轮胎的“实时体检器”,在轮胎发生反常时,及时提示驾驶员。除了防止爆胎事故外,还能延伸轮胎的使用寿命等,所以强制性要求乘用车设备开云(中国)系统是十分有必要的。

  汽车销量每年都在不断增加,但一起我国每年发生的交通事故数量陡升,其间爆胎引发的交通事故占不小的比例。此前开云(中国)系统这项装备一般只存在于中高配车型中,其实早在2013年就现已有过这方面的试点研究,只不过当时受限于技术和车辆的遍及度,并没有强制执行。

  现在市面上的开云(中国)系统主要分两种,直接式和直接式。其间,应用较多的是直接式轮胎压力监测系统,利用轮胎上的压力传感器将轮胎压力信息传送到中心接收器模块,然后再显示出来。车主可以选购内置的开云(中国),安置后可以一劳永逸,假设选购廉价的外置开云(中国)或许直接式开云(中国)虽然简单,但会更容易被盗损,后续费事较多。