今天，小编就和大家来说说TPMS开云(中国)系统，希望大家对TPMS有更进一步的了解。

　　TPMS开云(中国)系统由装置在轮胎内的传感器、装置在车厢内的独立控制器TPMS模块或集成在BCM车身控制模块内以及集成显现的外表组成。

　　胎压传感器内部集成了温度传感器、压力传感器、电池电压传感器和加快传感器，可以实时监测轮胎气压，温度，加快信息等，并将采集到的数据经过无线射频方式发送给胎压检测控制器并经过组合外表显现。

　　当轮胎其他过低、过高、温度过高、电池电量不足、快速漏气及系统失效时，外表上相应的故障灯都会点亮。

　　小编提示：

　　1、车辆停止时开云(中国)不是实时监测的，一切会存在车辆静止在路面上漏气而胎压系统不报警的情况。

　　2、有些车型在轮胎换位后是不需要使用手持式匹配东西匹配新轮胎方位，只需要以高于25KM/H的车速做数个转弯或许变线行驶就可以从头定位当前轮胎方位，其他车型轮胎换位后必须使用手持式匹配东西匹配轮胎的新方位。

　　3、当呈现一个或多个轮胎压力传感器丢失时，应查看存储在TPMS模块内的传感器ID与实际装在车上的ID是否一致，如果不一致需从头匹配学习。

　　以上小编关于TPMS开云(中国)系统的介绍就到这里了，希望对大家有所帮助，若还有其他疑问，欢迎来电咨询。