开云(中国)系统（TPMS）、安全气囊、防抱死体系统是轿车三大安全体系。2016.09月，《乘用车轮胎气压监测系统的功能要求和实验方法》出台了，今后开云(中国)产品即将成为标配。小编为广大车主介绍下外置开云(中国)产品在安装使用时容易被我们忽略的几个注意事项。
 一、防盗螺母要拧紧
    外置开云(中国)由发射器（感应器）、接收器（显示器）量部分组成，除了这两部分大多数品牌的外置开云(中国)监测器都会顺便胶圈与防盗螺母。防盗螺母一般为六角螺母产品里一般带4-6枚， 切记要拧紧防盗螺母，如果拧的太松特别容易被他人拧走。
 1.怎么拧紧防盗螺母？
    主要需要取下原厂的气嘴帽，先将这个防盗螺母拧到气嘴上多选装进去一些。然后安装外置开云(中国)发射器，发射器拧紧在气嘴上后,用扳手反转防盗螺母。记住一定要拧紧，紧到转不动为止。不要小看这个细节，若防盗螺母没拧紧，谁都能够轻松的拧下来。发射器被拧走了就不能正常监测数据了。
二、发射器拧不紧也会造成轿车慢跑气
    龙吉星压开云(中国)厂家有次在测试外置开云(中国)器时，轿车启动上路不到10分钟，轿车左侧轮胎胎压由2.6bar下降到1.6bar，开云(中国)显示器开始报警。测试员还纳闷呢测试了这么多开云(中国)产品终于遇到有问题的了。之后咱们对轮胎胎压进行了检测，断定了轮胎气压的确降到了1.6bar，不是开云(中国)器误报。我们又开始排查轮胎是否跑气，但也没有检测出来问题。后来有人想是不是没拧紧发射器的原因，咱们仔细检查了下 还真是没拧紧，我们以为不存在的情况竟然发生了。拧紧发射器后咱们又进行了路测没有出现跑气的问题。当您安装外置开云(中国)的爱车跑气时要先检查下发射器是否拧紧。